19岁大二他正式休学，电带上要告诉大家，他创业不是玩票更不是一时冲动。

BAT三家如何砸钱做内容分发平台这种事儿，烟能运我不是那么关心，烟能运但文中提及的自媒体账号运作细节倒是耐人寻味：他在内容生产上类似于早期的微博营销号，通过剪辑搬运YouTube视频在一点资讯、天天快报和今日头条等渠道发布。但即便收益缩水，飞机做号诱惑依然很大。

就怕坑里呆着太舒服，电带上最后不愿意出来了。整个过程不超过10分钟，烟能运每天“写”20篇。一篇300字和5张图的稿子，飞机如果被平台推荐，或者被机器认为受众很喜欢，那么至少千元的保底收入，而生产的成本，大概只需要10分钟到15分钟。

只不过，电带上从低到高，是所有人必然走的路，必然爬的坑。写稿五分钟，烟能运标题有套路无论是以算法平台为导向的今日头条，烟能运还是以算法+人工推荐的企鹅自媒体平台，又或是几乎纯靠人工推荐的网易号，一篇做号者的稿子能否赚钱，标题占了80%的因素。

今日头条对标题党的审核也很严，飞机头条内部技术团队关于标题党分类的讨论就有十几页，飞机他们曾经把另外一家平台的标题抓取，发现超过15%都被认定为标题党。

它指的是通过运营者前期注册大量的自媒体账号，电带上然后通过抄袭、电带上洗稿、伪原创等各种低成本生产内容的方式，再通过各大平台渠道分发出去，获得大量流量，从而赚取广告分成。另一方面，烟能运一些未能通过苹果或安卓官方软件下载的APP，缺乏必要的安全保障，乘客在操作过程中，很容易给不法分子留下机会。

对于17岁男子，飞机他的做法当然不对。虽然他才17岁，电带上可也应该为自己的行为负责。

他们以创业为由，烟能运打着同情牌，获取别人注意。嗯，飞机是的，这样的创业神仙也难救。

(责任编辑：莱芜市)

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